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12分不夠造? 哈弗F5助力新手保分以“智”代勞

2019年10月16日 11:14:13    來源:環球汽車網    類型:轉載    編輯:環球汽車網    評論:0

      有人說沒經過駕考洗禮的青春不算完整的青春,思想超前的年輕人甚至上學期間就已將駕照拿到手,但真正到開車上路時,駕校學的技能基本也都如數還給教練了。所以,開車真的是一件熟能生巧的事情,但如果所開的車智能輔助配置恰好也很給力,就會幫剛拿到駕照的新手避免許多類似泊車不準、并線莽撞、半坡熄火等尷尬。而因智能互聯和智能安全深受新手年輕司機推崇的哈弗F5就是這樣一款車。

       遇上新手司機哈弗F5如何巧妙化解操作尷尬?

       一、教新手準確泊車入庫從增強車感開始

       駕考科目二時第一項就是倒車入庫,先暫不提“倒車入庫”這一項考核難倒了多少英雄,更重要的是新司機即便是考核通關、駕證拿到手,在實際操時仍然是糗態百出。這主要源于操作次數偏少還未形成熟悉的車感,也就是尚不清楚自己與車子外部的空間距離。哈弗F5對新手比較友好的是倒車雷達和倒車影像系統,駕駛者可以通過倒車雷達投遞給顯示屏,從顯示屏可以清晰的知道車身位置,新司機可以根絕車身位置,調整合適停車距離,一波漂亮的入庫操作根本看不出是剛拿到證的菜鳥司機完成的,泊車停靠輕松完成。

       其次,哈弗F5全系標配的自動駐車功能還可避免粗心主人停車或泊車后忘拉手剎導致溜車、磕碰、被扣分等這些不必要的小意外,這對于上下班途中紅綠燈較多,經常需要走停停的車主可以說也是一項很貼心的功能。

       二、告別手忙腳亂它有智能語音交互

       古有賣油翁可油穿銅錢而過,而錢不濕,無他,只是因為手熟。駕車也一樣,新手駕車時之所以感覺手腳不夠用只是因為不熟而已。在解決新手司機因手生莽撞并線、半坡熄火等尷尬時,哈弗F5其實早為他們準備好了盲點監測、上坡輔助、無鑰匙進入+一鍵啟動等功能。

       并線最怕遇到路怒癥老司機,剛有并線苗頭,老司機一腳油門就把新手嚇得手足無措了。所以在并線時除了要遵從基本的安全確認規則,表現冷靜、氣定神怡外還可借助哈弗F5的盲點監測這項高科技配置完全掃除后視鏡盲區,確認絕對安全后再行正確并線操作,避免被扣分。同樣,哈弗F5新手車主如果爬坡過程中因錯誤操作半坡熄火也無需緊張,該款車型的上坡輔助和一鍵啟動可以助其快速脫離這種尷尬,保證一路都順暢無比。

       更值得一提的是,年輕車主最喜愛的哈弗F5的智能語音交互功能,不僅可以提供導航、資訊、天氣等服務,7*24小時專屬人工在線全程陪伴。還能為旅程帶來音樂、對話等娛樂消遣,科技感與人性化兼具。當你感覺分身乏術時,只需要口頭發出指令,導航、空調等隨心開啟,隨意調控。

       三、權威測試保證新手安全底氣十足

       熟悉需要時間,實習期的車主如何保證駕車時的自身安全?首先所駕車輛必須足夠安全,哈弗F5的安全性是經過權威認證的,據中研保C-IASI2019安全測試,哈弗F5“車內乘員安全指數”以及“車外行人安全指數”分別獲得了良好(A)以及優秀(G)。其中正面25%偏置碰撞測評結果為良好(A)、車頂強度、座椅/頭枕測評結果為優秀(G),該測評結果甚至遠勝多款參測的高端德系車型。其實,從哈弗F5周身65%的高鋼比例、A、B柱抗拉強度達1500兆帕、6個安全氣囊等這些數據也不難看出其獲得以上優異的碰撞測試成績并不奇怪,顯然,極需被動安全保護的新手司機選擇哈弗F5是非常明智的。

       另外,除了車輛本身提供的安全保障,在主動智能安全方面,哈弗F5也為新手司機提供了諸多法寶,比如開車像跳搖擺舞的首次上路車主特別需要的車道保持和車道偏離預警,又比如對新車脾性了解不夠,不知如何檢查車輛的車主需要的智能車輛監控,還有開車莽撞動不動就手機不在服務區的路癡新手急需的sos稻草智能救援服務等等,論科技,講智能,哈弗F5可謂最懂年輕新手司機焦慮的了。

       結語

       老司機都是從新手過來的,而哈弗F5則通過產品自身的智能配置和功能設置讓這個蛻變過程更加簡單快捷,并為新手司機提供了智享科技、身披鎧甲的安全感,以“智”代勞解除新手誤操尷尬,實力寵主非常值得推薦。

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