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聯手世界頂級汽車造型設計大師,恒馳如何打造有顏值的“實力派”?

2019年10月16日 09:55:33    來源:    類型:轉載    編輯:環球汽車網    評論:0
新能源汽車是新時代最重要的風口之一,而恒大乘勢而上,大動作不斷。
10月15日,恒大新能源汽車集團與來自德國、意大利、美國、法國、日本等國家的15位世界頂級汽車造型設計大師,在深圳恒大中心舉行戰略合作簽約儀式,為“恒馳”全系列車型提供世界頂級的造型設計。
同時,“恒大新能源汽車造型設計專家委員會”正式成立,許家印擔任該委員會主任,所有設計大師擔任委員會專家,為每一款“恒馳”的造型方案提供優化及深化設計的專家意見,以“完美主義”打造“爆款”恒馳。
恒大與15位世界頂級汽車造型設計大師簽訂造型設計戰略合作
不難發現,恒大在新能源汽車領域,正在布一個更宏大的局:從頂尖技術到顏值爆表,“內外兼修”的恒馳正成為世界新能源汽車新標桿。分析恒大的發展戰略路徑,可以為中國汽車自主品牌的成長提供一個新的范本。
制定大目標  讓“恒馳”贏在起跑線
剛涉足全新賽道時,企業領航人對企業發展的大目標、大定位和高要求,往往是新業務獲得超常規發展的原始動力,也決定了其是否能夠贏在起跑線。
許家印組織召開專家委員會第一次全體會議
“要么不做,要做就做大做強做成功”,這是恒大及其掌門人許家印一貫的做事風格。在進軍新能源汽車這片“藍海”之初,許家印就制定了恒大造車的宏偉目標:力爭在3-5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團,10年內實現年產銷500萬輛。
圍繞這個大目標,許家印制定恒大新能源汽車的發展定位是:核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流。看似宏大的夢想和自我定位,為恒大造車的技術收購及合作對象樹立了高標準,為“恒馳”的未來發展構建了高起點。
執行大戰略  建立“內涵+顏值”護城河 
查德·魯梅爾特在《好戰略、壞戰略》中強調,戰略首要作用不是“設定目標”,而是“解決問題”。在設立了“大目標”后,恒大對新能源汽車業務的戰略思考,都是圍繞當前市場趨勢下如何打造“爆款”新能源汽車這一問題展開。
破題的方向主要有兩個,一是技術,二是外型。世界一流的核心技術是車的“內涵擔當”,而頂級外觀造型則是車的“顏值擔當”。當下新晉造車勢力要想致勝市場,就必須“內外兼修”。
在核心技術方面,恒大通過一系列國際收購與合作,在整車研發制造、3.0底盤架構、動力總成、動力電池等關鍵環節擁有世界最領先的核心技術。
在造型設計方面,許家印更是極為重視,多次組織全球頂級設計大師召開研討會并提出“四大要求”:第一要大氣、帥氣、銳氣、靈氣;第二要現代感、科技感、時尚感、藝術感;第三要帥、要酷、要炫、要靚;第四要頭美、尾美、身美、頂美。總而言之,要讓全世界眼前一亮,要“人人見,人人‘哇’”!
為確保每款“恒馳”都驚艷世界,恒大此次戰略合作的15位大師均是全球汽車造型設計界巨擘,也只有這些全球頂級設計大師才能與恒大造車的大定位、高標準、高規格相匹配。
與恒大戰略合作的世界頂級汽車造型設計大師簡介
通過集齊全球頂級造車技術、以及擁有汽車界的頂級造型,恒馳已經成為“偶像派”+“實力派”的代表,并構筑起牢固的護城河。
構建大格局  助力恒馳引領“中國智造”
產業有明確國界和地域特性,而技術無邊界,它是人類共同財富。雖然新能源汽車是一個新賽道,但最先進的技術還是主要集中在傳統汽車制造強國。
恒馳作為“中國智造”的代表,創造讓消費者驚喜的產品,是其立足之本,崛起之道。要完成這一歷史使命,恒大就必須要以全球視野整合世界頂尖資源,從顏值到內涵,在外觀設計、工藝、制造技術等方面都做到精益求精,超乎想象。恒大真正做到了在全球范圍內對資源優化配置,讓最強造車資源為我所用。
許家印主持召開恒大新能源汽車造型設計研討會
從與全球五大汽車工程技術龍頭強強聯手,同步研發15款車型及關鍵技術且擁有獨立自主知識產權;到與15位全球頂尖造型設計大師戰略合作,組建新能源汽車最強造型設計天團;再到即將與世界頂級零配件供應商達成全面深入的戰略合作。恒大正以廣闊國際視野、長遠發展眼光,在技術研發、造型設計、供應鏈領域締造世界汽車工業史的三大創舉,而每一步創舉又都為“中國智造”添磚加瓦。
如今,中國車企正為打造一輛經得起時代檢驗的新能源汽車而努力,兼具“顏值”與“內涵”的“恒馳”正成為帶動整個產業發展的“引領者”,未來必將成為“中國智造”走向世界舞臺的又一代表。
恒大高管團隊與世界頂級汽車造型設計大師及其團隊合影

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